月，危化品運輸又有多條新規實施，涉及危化品車輛整治、車輛貸款、限行新規等……

公安部：嚴查危化品運輸等車輛

日前，公安部部署各地公安交管部門在3月至5月開展公路交通安全“春季守護行動”。

春季守護行動期間，全國公安交管部門將結合春季道路交通安全形勢特點，聚焦公路客貨運輸突出風險和農村地區管理薄弱環節，緊盯“兩客一危一貨”（公路客運、旅游客運、危化品運輸車輛及重型貨車）、6座以上小客車等重點車輛，線上布控與線下查緝相結合、路面查糾與源頭治理齊發力，從嚴查處超限超載、疲勞駕駛、超員載客、違法載人等嚴重違法行為，及時消除路面動態風險隱患。

北京：危化品運輸車禁行

北京市公安局公安交通管理局發布通告，決定自2023年3月2日零時至2023年3月15日24時，全天禁止運載危險化學品（含劇毒化學品）車輛在本市行政區域內道路行駛。

三部門：物流專項貸款延長實施

近日，人民銀行、交通運輸部、銀保監會聯合印發《關于進一步做好交通物流領域金融支持與服務的通知》，其中要求銀行業金融機構要完善組織保障和內部激勵機制，創新豐富符合交通物流行業需求特點的信貸產品，切實加大信貸支持力度。

鼓勵銀行合理確定貨車貸款首付比例、貸款利率等，在經濟恢復的特定時間內適當提高不良貸款容忍度，細化落實盡職免責安排。

《通知》指出，要發揮結構性貨幣政策工具引導作用和債券市場融資支持作用。交通物流專項再貸款延續實施至2023年6月底，將道路貨物專用運輸經營者、道路大型物件運輸經營者、道路危險貨物運輸企業、道路貨物運輸站場經營者、中小微物流倉儲企業納入支持范圍，簡化申請條件，按月申報再貸款。

運用支農支小再貸款、再貼現支持地方法人金融機構等發放交通物流相關貸款。鼓勵交通物流企業發行公司信用類債券融資，降低發債融資成本、提升便利度。

河北：試點開展危運交管新模式

河北試點開展危險貨物運輸道路運輸交通安全協同監管工作，探索開展建立信息共享機制—建設危險貨物運輸協同監管平臺，完善執法協作機制—構建部門間管理工作閉環。

2023年6月開始組織全省推廣。全省按照實施方案要求，開展平臺全省部署工作，將完善、固化后的工作機制、流程、模式、體系等推廣應用。關注危化鏢局，了解最新危運政策。

廣東韶關：危化品車限行新規

3月15日起，廣東韶關市兩處危化品運輸車限行區域。

S246線92KM+600M至95KM+600M（銑雞坑至犁市鎮中石化加油站路段）全長3公里。

十里亭大橋全段。

以上區域及路段，全天24小時禁止危化品運輸車輛通行。危化品運輸車輛可選擇G323、南韶高速、京港澳高速及樂廣高速繞行。

江蘇常州：危化品車輛專項整治

近日，常州市交通執法部門聯合無錫江陰交通執法部門開展危化品運輸車輛專項整治行動。

重點檢查危化品車輛相關資質、運輸證件是否齊全、安全措施是否完善，是否未經許可擅自從事道路危險貨物運輸和超越許可事項從事道路危險貨物運輸行為等違法行為。

遼寧大連：“兩會”危化品車輛禁行

大連發布通知，從2月18日0時起至全國“兩會”閉幕日24時止，各地區、各部門、各企業要強化各行業領域安全風險管控。采取全市暫停劇毒品運輸，從嚴審批和監管危化品運輸，外市危險化學品車輛禁止入連，極端天氣禁止危化品運輸。

浙江臨海：危化車限行新規

3月1日起，臺州臨海市危險化學品運輸車限行措施有調整。

禁限行區域、路段：

1.臨海大道（開發大道—靈江二橋路段）、江濱路、丹丘路、括蒼大道（丹丘路—錢暄路路段）、靖江北路、東方大道（靖江中路—開發大道）、秀野路、三峰路、開發大道所形成的閉合區域內的所有道路，不含開發大道。

2.靈江大橋、靈江二橋、臨海大橋、沿江路（臨海大道—大田港閘前路段）、清化南路、偉城路、江渚路（七一河路—偉城路路段）。關注危化鏢局，了解最新危運政策。

以上區域及道路，危險化學品運輸車全天24小時禁止通行。

山西：高速公路逢車必檢

《山西省治理道路貨物運輸源頭超限超載辦法》發布，將于2023年3月1日起施行。辦法中指出，源頭單位違反本辦法相關條例的，處以不同額度的罰款，其中最高可達五萬元。

3月1日起，全省高速公路出入口超限檢測將“逢車必檢，超載必究”。

河南：高速公路消紙質發票

河南省高速公路于2023年3月1日起，全面啟用現金支付高速公路通行費電子發票系統，也就是說，今后通行河南高速公路使用現金繳費的車輛，不再提供紙質發票了，可以根據需要，自行打印電子發票。

內蒙古：治超新規實施

《內蒙古自治區治理貨物運輸車輛超限超載辦法》將于2023年3月1日起施行。該辦法的主要內容包括明確治超工作的責任主體、構建治超源頭管理機制、明確路面執法檢查方式、運用科技手段提高治超工作效率和強化信用治超監管。

1.對涉及車輛源頭的各個環節實行全鏈條監管，提出車輛生產、銷售、改裝階段的要求，明確了車輛檢驗、登記管理及車輛改裝的主管部門職責。關注危化鏢局，了解最新危運政策。

2.針對貨物裝載、配載源頭單位制度落實難、監管不明晰的問題，提出貨物裝載重點源頭單位名單制作和公布的要求，提出貨物運輸源頭單位義務和貨物運輸源頭單位禁止性行為。

3.明確各行業主管部門對貨物裝載、配載源頭的監管責任，提出了監管舉措，同時對貨物運輸經營者的義務提出要求。

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